贵阳市轨道交通建立项目是全市严重民生工程项目，关于完善城市综合交通体系、打造现代一流省会城市具有深远意义。2010年9月，国度发改委批复了《贵阳城市轨道交通近期建立规划（2010-2020年）》；2013年10月，贵阳市轨道交通1号线全线开工建立，全长35.11公里，衔接观山湖区、云岩区和南明区。经过多年的不懈努力，2016年10月23日，贵阳第一列地铁抵达金阳；12月28日，1号线观山湖段开通试运营，完毕了贵州无地铁的历史。作为轨道交通工程根底性工作的档案管理，从工程启动建立之初，贵阳市档案局就积极主动、全程介入，增强与贵阳市轨道交通公司的对接联络和协作配合，坚持“收得全、管得住、用得好”的工作准绳，在工作中不时探究，在理论中不时创新，走出了一条契合贵阳市轨道交通建立档案工作的新路子。2017年9月，贵阳轨道交通建立项目档案在环保、消防、人防等12个专项验收之前率先经过检查验收，为轨道交通1号线（观山湖段）空载运转和通车试运转奠定了坚实的根底。 　档案管理系统　

立足于“细”，完成管理规范标准化 　　

针对1号线“实验段”建立过程中有的参建单位档案法制认识不强，资料归档不够齐全、不够精确、整理不够标准等问题，贵阳市轨道公司高度注重，特地成立档案室，装备专职档案员，配置档案管理设备设备，将项目档案归入绩效目的考核内容，不时进步工程档案工作科学化、规范化、精密化管理程度。经过不时的探究理论，贵阳市轨道交通公司树立了“五级”卓有成效的轨道工程档案管理规范标准。一级规范是国度、行业、贵州省、贵阳市相关档案管理标准性文件；二级规范是分离贵阳轨道工程工作实践，新陈代谢，与贵阳市档案局、贵阳市国资委、贵阳市住建局结合，编制的贵阳市轨道工程档案管理行业规范；三级规范是对行业规范中触及的工程各类档案分别编制详细施行细则，明白归档请求；四级规范是在细则施行过程中，对工程档案管理容易出错的环节编制造业指南，并附以图片样例、操作录像停止详细讲解；五级规范是依据参建单位请求，对档案管理过程中的难点，如搜集、立卷整理等，依照专业不同编制相对应的规范模板。档案管理系统 　

　“五级”轨道工程档案管理规范涵盖了工程材料从参建单位管理、搜集、组卷、整理、信息化、验收、移交到建立单位清点接纳、库房管理、借阅应用等管理全过程，完成了轨道交通建立过程全记载、档案工作全掩盖全监控和档案管理义务全追溯，同时，统一了上级档案管理部门轨道工程档案检查、验收和接纳规范，真正构成了上下“一盘棋”的管理形式。　 　　 　　
贯串于“实”，完成业务培训常态化 　　

为进步轨道交通工程各参建单位档案管理技艺，贵阳市档案局与市轨道交通公司一同，将业务培训工作贯串一直，横到边、纵到底，零死角、全掩盖，确保获得实真实在的效果。一是抓好进场前“贯标”。依据工程建立中标单位进场状况，及时组织施工单位项目担任人、各部门材料管理人员停止工程材料搜集管理技术交底。主要对工程各类档案管理规范停止解读，对声像材料提出详细拍摄搜集请求。二是抓好专职材料员岗前培训。请求一切参建单位专职材料员必需经过岗前业务培训方能展开工作。针对参建单位工程材料管理人员改换频繁的问题，制定了参建单位专职材料管理人员备案制度，各参建单位专职材料管理人员改换时，须向公司档案室变卦报备。贵阳市轨道交通公司依据备案人员状况，与贵阳市档案局结合，定期组织备案人员停止材料搜集管理学问培训，进步业务技艺程度。三是抓好完工档案整理技术交底。依据工程验收状况，对参建单位档案整理人员停止培训，重点对组卷、编目、全文数据等停止举例阐明和实操演示，确保完工档案按时、完好、标准移交。　　 　　 　　

努力于“严”，完成检查验收前置化 　　

贵阳市轨道交通公司坚持“严”字当头，严厉规范、严明程序、严谨细致、严守纪律，严把质量关口，最大限度地保证轨道交通工程档案材料的齐全、完好、精确、标准。实行考核严查机制，轨道交通公司每季度依据工程进度状况，对参建单位工程材料搜集管理工作停止检查考核。检查组人员依据档案归档请求，对参建单位各部门搜集的材料停止现场检查、现场反应、现场整改指导，并依据现场检查记载表，评分通报。轨道交通公司业务人员不定期对施工单位整改状况停止抽查，关于整改不到位状况停止现场督导，对各类问题记载注销，汇总成册归档。 　　针对施工过程中工程档案搜集难的问题，轨道交通公司提收工程材料“前置”验收形式，约请市档案局、市城建档案馆相关业务人员与建立单位、运营分公司技术人员共同组成工程材料搜集检查验收组，在单位（子单位）工程预验收时，对A、B、C三套完工材料搜集状况停止检查，检查合格签发《完工材料搜集检查表》，施工单位向公司质安部申请单位（子单位）工程完工验收时，必需提供《完工材料搜集检查表》，完工材料搜集检查不合格，施工单位不得申请后续工程完工验收。